富临精工拟募资12.52亿加码主业 锂电业务扭亏单季产能利用率111.84%

锂电业务扭亏单季产能利用率111.84%

长江商报消息 ●长江商报记者汪静

富临精工(300432.SZ)拟募资加码主业。

新能源汽车

日前,富临精工发布公告称,公司拟向不特定对象发行可转换公司债券,募集资金总额不超过12.52亿元,将用于新能源汽车电驱动系统多合一动力总成及关键零部件项目等项目建设。

富临精工主营汽车发动机零部件、新能源汽车智能电控和新能源锂电正极材料的研发、生产和销售,客户包括宁德时代、比亚迪、奥迪、奔驰等。

受锂电池正极材料行业波动影响,2023年富临精工出现亏损。随着锂盐价格筑底回稳,2024年公司业绩回升,前三季度实现营业收入58.83亿元、净利润3.11亿元。其中,第三季度,公司锂电正极板块单季出货3.56万吨,实现销售收入13.86亿元,利润总额5452.48万元,产能利用率达111.84%。

正极

增强下游配套供应能力

日前,富临精工公告称,公司拟向不特定对象发行可转换公司债券,募集资金总额不超过12.52亿元,将用于新能源汽车电驱动系统多合一动力总成及关键零部件项目、智能悬架系统关键零部件项目、机器人集成电关节项目、高效节能混动发动机关键零部件项目及智能工厂建设项目,分别拟投入募集资金9.89亿元、1.11亿元、6555万元、6807万元及1857万元。

富临精工称,公司已在各类精密零部件产品开发、加工、装配及检测等方面积累了丰富的研发与生产经验,在汽车零部件业务领域已取得授权专利300余项;依托精密制造优势,公司完成了新能源汽车智能电控及增量零部件的布局,并在新能源汽车零部件行业领域积累了稳定且具有行业影响力的客户群;此外,机器人产业是富临精工汽车精密制造零部件产品应用领域的延伸,公司将积极拓展并把握智能机器人产业的机遇,提升自主创新能力与研发能力,有效满足客户和市场的未来需求。

锂电业务

长江商报记者注意到,富临精工汽车零部件产品目前已经形成主机市场为主、售后市场为辅,国内市场为主、国外市场快速突破的格局。公司现有主机市场客户60余家,国内客户涵盖自主品牌主机厂、合资品牌主机厂,境外主机市场客户包括思达耐、雷诺、PSA、北美通用、奥迪、大众印度等。公司境外售后市场客户包括盖茨、辉门、墨西哥KUO、科勒及富兰克等全球主流品牌。

富临精工认为,本次募投项目的实施,将优化公司的产品结构,增强公司对下游客户的配套供应能力,尤其在江苏省常州市实施新能源汽车减速器齿轴项目系公司首次在国内其他省份布局汽车零部件业务。

锂电正极板块三季度满产

公开资料显示,富临精工主营汽车发动机零部件、新能源汽车智能电控和新能源锂电正极材料的研发、生产和销售。从财报披露的信息看,公司的客户多为全球知名企业,包括宁德时代、比亚迪、奥迪、奔驰等。

其中,锂电正极材料业务方面,富临精工子公司江西升华是国内磷酸铁锂正极材料草酸亚铁技术路线的开创者,具备独特的技术工艺路线,与宁德时代等核心客户及上游锂资源企业建立了密切的合作关系。

业绩面上,富临精工近年来波动较大。2021年—2024年前三季度,公司实现营业收入26.56亿元、73.47亿元、57.61亿元、58.83亿元,实现净利润分别为3.99亿元、6.45亿元、-5.43亿元、3.11亿元。

富临精工拟募资12.52亿加码主业

其中,2023年产生亏损,主要由于锂电池正极材料行业波动,上游原材料碳酸锂大幅跌价,公司对存货计提减值准备。2024年,锂盐价格筑底回稳且下游客户库存去化,公司业绩回升。

富临精工

2024年1—9月,公司锂电正极板块实现出货8.36万吨,产能利用率72.23%;其中第三季度开始扭亏为盈,单季出货3.56万吨,实现销售收入13.86亿元,利润总额5452.48万元,产能利用率达111.84%。

具体而言,2021年—2023年度,富临精工汽车零部件及配件制造业务各期收入分别为20.02亿元、24.69亿元、29.53亿元,整体呈稳定增长趋势;锂电池正极材料业务各期收入分别为6.35亿元、48.78亿元、28.08亿元,随市场变化而波动。

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