新生态 家居巨头玩转新渠道 红星美凯龙进军汽车行业

21世纪经济报道记者 郑植文 广州报道

11月14日,在南财集团21世纪经济报道主办的2024年新汽车年度盛典上,家居龙头企业红星美凯龙作为跨界玩家,首次踏足汽车行业盛会,并带来创新渠道发布。

去年7月,红星美凯龙开启了与建发汽车的合作,今年9月27日,红星美凯龙和建发汽车联手打造的“π空间”首店在成都佳灵商场正式开业。其融合了家居家装家电“3+星生态”、智能出行体验和文创艺术生活三大元素于一体,既是一个生活空间、艺术空间,更是一个汽车营销服务与体验空间、引领潮流生活方式的全新场景。

在红星美凯龙家居集团执行总裁、汽车π空间联合发起人朱家桂看来,红星美凯龙通过打造以π空间为代表的汽车空间,可以为汽车行业在新竞争周期中提供新渠道、新生态。

尽管转型才刚刚起步,但朱家桂表示,红星美凯龙过去几年一直围绕“人车家”生活战略布局,在家电、家居、家装三家一体化的驱动下,红星美凯龙已经成为当下中国线下最大的中高端电器流通渠道。“从原来家具建材出发到‘三家一体’的融合带来的启发,你要穿透整个品类看用户的需求变化,今天的用户需要‘人车家’生活,固定的空间(家)和活动的空间(汽车)都属于未来年轻消费者需要的生活方式。”

在深刻洞察到了用户需求变化后,红星美凯龙抓住了这一进入汽车赛道的机会。朱家桂强调,“π空间”的出现就是为了打造一个更适合年轻人群的、更适合未来消费者喜爱的空间,“而红星美凯龙的场域优势就是我有场有空间,靠场景吸引我的用户。”

目前,红星美凯龙在中国市场拥有486个商场,2400万平方米的经营面积,而这些场域中有一部分将可能升级为“π空间”和其他形态的汽车空间,成为主机厂卖车更具性价比和更高质量的新渠道,为汽车行业的玩家提供了新的选择。

自宣布进军汽车赛道以来,红星美凯龙一方面联合建发汽车打造汽车智能生态综合体“π空间”,另一方面布局从新能源汽车到高端二手车、汽车改装及汽车后市场,积极链接主机厂及平台资源。

目前,汽车生态在红星美凯龙的整体经营面积达16.4万平方米,覆盖44个商场。这也意味着红星美凯龙正式破圈。

“正如我们的名字‘π空间’,π是无限循环的。在当下这样一个市场格局之下,我们破的可能是原先代理模式的边界,破的是原先产品的边界,电车、机车、电器、潮玩、艺术生活、家居生活等。从运营上来讲,我们也破了边界,从原来的家具、建材、电器的运营变成汽车的运营,人车家生活的运营,让更多的资源进入到这个空间里面。”朱家桂进一步解释道。

为了能够吸纳更多的上游资源、主机厂资源、销售集团资源进入“π空间”,红星美凯龙和建发汽车共同成立了建美智慧汽车公司来独立运营π空间的业务模式,支持共创尝试,实现多种可能性。据朱家桂介绍,在历经9月的成都项目落地后,“π空间”的第二个项目将很快会在武汉落地,之后还将在重庆、天津等城市布局汽车业态,而汽车这一全新的业态也有望在三年内经营面积做到100万平方米。

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