美国有线电视新闻网16日报道称,随着 近日国际空间站漏气问题日渐严峻 ,美俄两国航天局已要求宇航员采取一系列紧急应对措施。目前,国际空间站里有3名俄罗斯宇航员和4名美国宇航员。报道称, 国际空间站的漏气问题于2019年首次被发现,已经持续5年。但从今年开始,漏气速度“出现暂时性加快”。
根据美国航天局10月底发布的报告,目前国际空间站存在4处裂缝以及50处“令人担忧的隐患”,每天有 超过正常标准2—2.5磅(约合0.9 1.1千克) 的空气泄漏。
今年4月,国际空间站的空气泄漏速度一度达到每天 约3.7磅(约合1.7千克) 。
随后俄罗斯宇航员用密封剂和打补丁的方法覆盖了所有已知裂缝,之后每天的空气泄漏量 减少了约1/3,但仍没有停止 。
美国航天局监察长办公室已将国际空间站的 风险评估等级提升至最高 。
国际空间站始建于1998年,是以美国和俄罗斯为主,日本、加拿大、欧洲航天局成员国等联合参与的国际合作项目。国际空间站设计服役期限至2015年,但两次分别延长至2020年和2024年, 如今超期服役了近10年 ,部分设备的使用寿命明显超过了原先的设计期限。根据美国航天局的报告, 国际空间站上有588个部件超期服役 。
美国“太空”网站称,俄罗斯计划于2028年退出国际空间站,而美国及其他合作伙伴则承诺将其运行到2031年。但现在,美国航天局可能需要加快计划了。
国际空间站的裂缝如何产生?有何危害?
国际宇航联合会空间运输委员会主席杨宇光介绍,由于空间站里面有很多具有震动的部件,这些震动有反复的应力变化,会导致金属疲劳。在经过一定的寿命期以后,金属材料就会失效,这是裂缝产生的一个很重要的原因。
专家表示,泄漏的速率达到每天220克空气,并不会对航天员产生威胁,这相当于某个舱段外壳上有一个大小约0.1毫米的孔。目前,国际空间站的漏气速度远超过这一数字,而且还存在4处裂缝以及50处“令人担忧的隐患”。 老化问题日益严重,甚至目前的这些裂缝漏气问题有可能会威胁到航天员的安全。
俄“星辰”号服务舱对国际空间站有何意义?
根据美国航天局初步调查, 漏气问题很可能出在俄罗斯“星辰”号服务舱与货运飞船对接口的转移通道上 。自发现漏气后,俄罗斯宇航员也用密封剂和打补丁的方法覆盖了所有已知裂缝,但依旧导致国际空间站陷入危险状态。
对此,国际宇航联合会空间运输委员会主席杨宇光介绍:
国际空间站的内部是由多个加压舱组成的。如果不是在关键的节点位置的话,某一个舱段即使出现失压,只要把它完全封闭,不影响空间站的整体运行。
但是 俄罗斯的“星辰”号舱除了能够供俄罗斯的航天员生活和居住以外,它还具有轨道保持以及变轨的能力。 如果丧失这个能力的话,一旦有空间碎片撞击国际空间站,它就不能够进行变轨,规避机动。这对于空间站的安全来说非常致命。
持续漏气5年 为何迟迟得不到解决?
专家介绍,主要有两点原因:
一是在于 国际空间站非常庞大 ,有400多吨、十几个舱段,里面的整个生活空间比一家大型客机的内部空间还要大,而发生泄漏的可能是非常细小的孔,难以发现。
二是 国际空间站已经接近寿命末期 ,随着服役时间的延长,维修的时间以及成本也会增加,性价比不划算。
据了解,目前,美俄双方均要求太空中的宇航员做好预防措施。例如存在泄漏问题的转移通道必须始终保持密封, 只有运送补给的货运飞船与“星辰”号服务舱对接时才会临时打开 。美国航天局也已 要求停靠在国际空间站的美国载人“龙”飞船增加临时座椅 ,以备紧急撤离之需。